В Китае нашли неожиданную альтернативу бензину и дизтопливу

Как заявили представители китайской компании GAC, её инженеры успешно преодолели проблему низкой воспламеняемости аммиака, и начали использовать эту разновидность топлива для питания легковых автомобилей. Эта технологии может иметь высокую ценность для общества и коммерческого использования.

Компания демонстрировала двухлитровый двигатель мощностью 163 л.с. Но при этом компания не заявила ничего конкретного относительно ближайших перспектива использования таких двигателей. С этим газом непросто обращаться: он токсичен, а для его использования нет инфраструктуры.

Кстати, в качестве альтернативного топлива NH3 использовался и ранее, но, в основном, в секторе морских перевозок, отмечает iXBT.com. Сейчас большое количество морских перевозчиков рассматривают возможность перехода на «зелёного» аммиак, чтобы снизить зависимость от нефти.

И продолжая тему высоких технологий. Компания СберАвтоТех, что заниимается разработкой технологий автономного вождения, и один из ведущих автомобильных грузоперевозчиков Globaltruck запускают коммерческие беспилотные грузоперевозки.

Магистральные седельные тягачи СберАвтоТеха будут перевозить грузы по маршруту «Москва — Санкт-Петербург — Москва», не заезжая внутрь самих городов. Для этого была проделана большая работа: разработаны первые прототипы грузовиков, создана цифровая карта трассы М-11 и протестированы тягачи.