Автомобиль 911 GT3 RS 4.0 оснащен регулируемой системой впуска. Чтобы обеспечить высокие показатели крутящего момента и мощности в большом диапазоне частоты вращения, наряду с обычным распределительным трубопроводом дополнительно устанавливаются 2 резонансные трубки с переключаемыми резонансными заслонками. При низких частотах вращения двигателя обе резонансные заслонки закрыты. При средних частотах открывается первая, меньшая по размеру. Если частота вращения продолжает увеличиваться, первая заслонка закрывается, и открывается вторая, большая по размеру. При высоких частотах вращения обе резонансные заслонки открыты. Полностью новый воздушный фильтр из карбона дополнительно обеспечивает улучшенные характеристики потока и тем самым более низкие значения аэродинамического сопротивления. Ощутимый результат: впечатляющая характеристика крутящего момента, высокий максимальный крутящий момент и высокая мощность в широком диапазоне частоты вращения.