Как в Европе автоконцерны пытаются отменить запрет на ДВС

В ЕС наступило время конфликта интересов. Политики настойчиво лоббируют тотальный переход на электричество. По их словам, это улучшит качество жизни людей и спасёт природу. На другой чаше весов автопроизводители, которые должны зарабатывать деньги. И пока власти субсидируют производство электромобилей, автоконцернам выгодно переходить на электрифицированный модельный ряд.

Однако продажи электромобилей в Европе стремительно падают. Только за август продажи рухнули на 50% и составили рекордный минимум за последние несколько лет. При этом это коснулось самых богатых европейских государств — Германии и Франции.

На этом фоне автопроизводители поняли, что огромные вложения в электромобильность могут не окупиться. Даже с учётом поддержки от государства. Поэтому громкие заявления о тотальной электрификации производители теперь заменяют более обтекаемыми и общими формулировками.

Вероятно, создание ДВС продолжится, несмотря на строгие экологические нормы. Возможно, концерны массово перейдут на гибриды и будут лоббировать поддержку от властей. Теперь концерны намекают на риск зависимости от Китая, если вся Европа перейдёт на электромобили. Потому что именно там сосредоточены передовые технологии в этой области.