Под маркой КамАЗ начнут выпускать внедорожники

Пока стороны не раскрыли подробности проекта. Но предыдущий опыт совместной работы двух гигантов, автомобильного и газового, закончился созданием вахтового автобуса нового поколения КамАЗ-6250. Пассажирскую машину построили на двухосном шасси модели 43502.

Ради повышения комфорта ходовую часть грузового внедорожника пришлось существенно дорабатывать: спереди появились длиннолистовые рессоры, а сзади — пневматические элементы. Кроме того, автобус получил не отдельную кабину, а цельный монокузов, в котором могут разместиться 32 пассажира.

В движение «вахтовку» приводит двигатель отдачей 290 сил, с которым состыкован классический шестидиапазонный «автомат». В салоне установлены дополнительные кондиционер и отопитель, а для удобного входа пассажиров предусмотрена автоматическая выкатная подножка.

Между тем, КамАЗ открыл продажи модернизирванных грузовиков серии К3. Как выяснила редакция Quto, продавцы будут просить за новинку минимум 6 590 000 рублей. Для сравнения, дореформенный самосвал 6520 сейчас предлагается дилерами за 6 170 000: нетрудно подсчитать, что обновлённый образец обойдётся покупателю на 420 000 дороже.

А ещё КамАЗ готовит конкурента тяжёлой версии «Газели». Осенью 2021 года Камский автозавод презентовал среднетоннажную модель «Компас». В продаже сейчас имеются исполнения полной массой 9,5 и 12 тонн. Но уже скоро гамма версий будет расширена лёгким вариантом.