Немцы доказали неэкологичность дизелей
Министерство транспорта Германии скептически относится к возможности дальнейшего развития дизельных двигателей. По мнению специалистов, эти моторы не смогут быть чище бензиновых, а значит, продолжат наносить вред окружающей среде. Об этом сообщает Motor1.
В начале августа 2017 года ведущие автопроизводители Германии согласились сократить выбросы твёрдых частиц своих дизельных двигателей на 25% путём обновления программного обеспечения после встречи с представителями правительства страны. Однако автомобильная промышленность, похоже, столкнулась с новой проблемой: дизельные двигатели выбрасывают не меньше углекислого газа, чем бензиновые моторы, а значит, они не могут быть более экологичными и безопасными для окружающей среды.
Непремиальный премиум: дорогие модели, которые уступят «Логану».
По данным экологов, дизельные автомобили, зарегистрированные в 2016 году, в среднем выбрасывали 128 граммов СО2 на километр пути, притом что бензиновые транспортные средства — 129 г. По некоторым данным, примерно такое же соотношение между бензиновыми и дизельными моторами существовало на протяжении 10 последних лет. Иными словами, заявления о том, что дизельные моторы помогают сохранить окружающую среду — не более чем миф.
Однако эксперты отмечают, что дизельные автомобили, как правило больше, мощнее и тяжелее своих бензиновых собратьев. Это одна из причин практически равного с бензиновыми количества выбросов двуокиси углерода.
В связи с «дизельгейтом» продажи дизельных автомобилей в Германии продолжают сокращаться. Так, в I полугодии 2017 года на их долю пришлось лишь 41,3% от общих продаж по стране. Годом ранее доля дизелей достигала 46,9%.
Как правильно чистить детали выхлопной системы.