Эксперты объяснили, что происходит с поставками автомобилей к дилерам
© Pexels
Генерального директора ГК «Башавтоком» Сергей Буранов назвал несколько причин логистического кризиса на авторынке России. Из-за увеличения спроса на услуги по перевозке грузов и нехватки автовозов и водителей возник дефицит дефицит кадров и грузового транспорта. Кроме того, трудности вызывают таможенные ограничения и задержки грузов на границах.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «АВИЛОН» Ренат Тюктеев отметил, что сейчас доступность автомобилей находится на отметке ниже среднего. Нормой считается запас машин на два месяца торговли, сейчас коэффициент равен 1,5 месяцам. При этом эксперт подчеркнул, что российский автомобильный рынок начал движение вверх, и склады пополняются очень активно. По словам Тюктеева, причина кроется не только в дефиците автомобилей. Из-за колебания курса рубля, импортёры часто задерживают отгрузки, чтобы разобраться в цене на инвойс, это занимает некоторое время, из-за чего автомобили не приезжают вовремя.
По мнению генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, сложившаяся ситуация может нормализоваться в начале – середине следующего года. Этому поспособствуют появление китайских тягачей и корректировка фонда оплаты труда водителей, чтобы привлечь новых людей на вакансии.