Отзыв на Skoda Superb седан II поколение

Оценка автора
5.0
Общий рейтинг
4.5
Экстерьер
4.5
Интерьер
5.0
Комфорт
4.0
Как едет
5.0
Эксплуатация
4.0
Характеристики
ДвигательБензиновый, 1.8 TSI DSG, 152 л.с.
ТрансмиссияАвтоматическая с двумя сцеплениями
ПриводПередний
Разгон до 100 км/ч8.9 с
Максимальная скорость216 км/ч
Расход топлива7.2 л/100 км

Стоял год 2012, владея седаном Opel Vectra C дорейстайлинг, в полном фарше даже не задумывался менять ее. Так как проживаю в Москве, а родина аж за 800 км. от столицы, успел прочувствовать все прелести данного авто. Идут года и машина попросту "устала". Поговорив с отцом, "что,как,почему", советует мне Skoda Superb, говорит давно на нее смотрю, красивый, большой и цена/качество. Чтож, решено - сделано. После полутра месяцев поисков и ходьбы пешком (брал на вторичном рынке) я становлюсь обладателем Skoda SuperB коричневого цвета. Машиной не мог нарадоваться, искал именно Elegance, а получилось что она еще оказалась и с допами. И так, имея автомобиль 3 месяца и проехав уже 7 тыс. могу уже что-то с чем-то и сравнить. Мотор. Мотор на мой взгляд просто супер, 1.8TSI дует "мама не горюй", понимаю как сейчас смеются владельцы машин от 2.0T и выше, но после моей Vectra 2.2 а до этого Passat B4 1.8, машина просто зверь. Да, на высоких скоростях уже не хватает, но не так я часто и "летаю", до 150 смело, потом...увы. Дальше идет "хваленая" DSG. Ссылаясь на мое спокойное вождение, проблем нет. Да и на гарантии она еще, так что особо не парюсь, но коробка достойная, хотя должен сказать весь ее потенциал теряется в городе, очень шустрая на прямых, в городе ловит "тупняки". Для меня не принципиально. Дальше интерьер. Интерьер "немец", чешский "немец", строго и солидно. Есть недочеты, скрипы, но нет идеальной! Далее идет экстерьер. Перед "злой", агресивный, с задом они промахнулись, "тюленя попа" тут не уместна. Да и еще пакет плохих дорог, установленный с завода не очень преукрашивает автомобиль. Да и владельцы европодвески поговаривают что не стоят эти 2-3 см. в высоту того комфорта (остроту руля, ход подвески, внешний вид) которые она просто напросто отбирает. Функционально автомобиль оснащен на мой взгляд на 5 с +! Багажник отдельная тема, он мало того что огромен, так еще и открывается в двух положениях, забавная вещь! Сейчас даже не представляю как я раньше жил без нее)) Места для задних пассажиров очень много, хотя только в ногах, трое "втеле" сядут с дискомфортом. Незаметно для вас мы добрались до самого главного, обслуживание! На мой взгляд машина дешева в обслуге. Приезжая со своими расходниками к ОД, оставляю в районе 4-6 тыс. рублей. И так получается ТО выходит под 8000-10000 тыс. рублей. Машиной доволен, очень. Пытался быть объективным.(к слову перед покупкой объездил кучу салонов и покатался на куче машин, начиная Camry, Teana, Accord....заканчивая X-Trail, Outlander XL, Sorento) Всем удачи на дорогах!!