Я слишком полюбил свой автомобиль. Это не первый Lamborghini в моем гараже, но первый — к которому я так сильно привязался. На картинке — красива. В натуре — просто покоряет. Безупречная форма Галлардо, словно капля или наконечник стрелы, подчеркивают характер этой тачки, a гармонией звука и образа можно наслаждаться вечно. Стремительно, почти без шума, она мчится по трассе, ловя в зеркало заднего вида удивленно-завистливые физиономии участников движения. Когда пейзажи вокруг становятся малозначительными. Поистине важными остаются лишь преграды, которые возникают или могут возникнуть на вашем пути. Все остальное пустое. Важен лишь звук двигателя, угол поворота руля и информация о дорожном покрытии, сполна передаваемая на этот самый руль от колес.
С другой стороны, нельзя не признать, что я слишком увлекся. Машина заменила мне все, и я не заметил, как перестал ночевать дома, как перестал слушать музыку на центре, как перестал смотреть телевизор. От меня ушла жена, меня оставили друзья-завистники и нищеброды, которые до сих пор передвигаются на калечных калинах и логанах. Но я не жалею. Просто каждый из нас сделал свой выбор: я — Ламборгини.
Хотя, конечно, не только и не столько пафос и желание выделяться толкнули меня к этой покупке. Пожалуй, я даже сэкономил: пару лет назад были не лучшие времени, и я был вынужден продать Роллс-Ройс, чтобы иметь возможность существовать. Так что эту машину я выбирал скорее как нечто простенькое, незамысловатое и не шибко пафосное. Я и теперь еще не до конца оправился от стресса и не полностью восстановил свое материальное благосостояние, и многого до сих пор не хватает: например, видеорегистратора...
