С помощью бортовых датчиков,
сопоставляющих действия водителя
с реальным движением автомобиля,
система ASC мгновенно определяет
боковое скольжение передних и
задних колес и своевременно вносит
коррективы, изменяя тормозное
усилие на всех четырех колесах, а
также передаваемое на них тяговое
усилие двигателя.