Тюнеры из G-Tech доработали Fiat 500

От стандартной версии Fiat 500 Sportster отличается более низкой линией крыши, более агрессивными бамперами, боковыми «юбками», а также вынесенным по центру сдвоенным патрубком выхлопной системы.

В салоне установили боевые «ковши» от Recaro, спортивный руль Momo, алюминиевые накладки на педали, а козырек передней панели и ручку КПП перешили кожей с контрастной красной строчкой.

Кроме того, Fiat 500 Sportster получил мощные тормозные механизмы и спортивную подвеску. Всего предлагается три программы повышения мощности. Базовый «Спортстер» выдает 224 л. с., версия Sportster RS развивает 250 л. с., ну а самый экстремальный Sportster RGT выдает впечатляющие 340 л. с.