Опубликовано 11 августа 2019, 10:00

Он заменяет тепловоз: знакомьтесь, локомобиль

Каких не только диковинных машин не производят на базе колёсной техники. Одна из таких замечательных разработок – российский локомобиль.
Знакомьтесь, локомобиль!

Модель ТМВ-2 производится Уралвагонзаводом, входящим в Госкорпорацию Ростех. Локомобиль – многофункциональная машина, которая с лёгкостью может заменить маневровый тепловоз. Тот самый, что применяется на многочисленных предприятиях и в железнодорожных депо для составления поездов и транспортировки вагонов на небольшие расстояния.

Главные особенности российской 164-сильной машины ТМВ-2 – пневмоколёсный ход и полноуправляемое шасси. Модель имеет полный привод и уже в базовой версии может передвигаться по путям общего пользования. Локомобиль может ехать по обычным дорогам на скоростях до 40 км/ч, а по рельсам – до 15 км/ч. Тяговое усилие в 5 тонн позволяет многофункциональной машине транспортировать по ж/д путям до 15 порожних вагонов или цистерн массой до 700 тонн с тормозной системой и до 100 тонн без тормозной системы (в зависимости от радиуса, уклона пути и погодных условий).

Интересно, что локомобиль может выполнять роль не только тягача для вагонов. При необходимости можно оснастить автомобиль навесным оборудованием и применять для решения широкого круга иных задач, связанных с обслуживанием подвижного состава и железнодорожных путей, очистки территорий, выполнения погрузочно-разгрузочных работ, обслуживания тоннелей и даже ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Как говорится, машина – зверь!

Автомобильные новости