Оцените краш-тест лилипутов: очень маленький Wuling разбили об другой субкомпакт (видео)
Эксперты провели испытания самого доступного на рынке электромобиля.Эксперты подобрали участников теста, максимально близких по размерам и массе. Так, Wuling весит 560 кг, а красная машинка — 568 кг. Однако даже это не спасло манекенов в «микрогелике» от преждевременной кончины: от удара кузов оказался полностью разрушен.
А вот у пассажиров «Вулинга» дела обстоят гораздо лучше. Из-за дешевизны автомобиль не оборудован никакими системами активной безопасности, включая подушки. Однако при разработке модели инженеры предусмотрели встроенную в шасси зону деформации. В результате от удара кузов был смят, а двери пришлось едва ли не вырезать, зато водитель и пассажиры выжили и отделались легкими травмами ног и головы, а аккумулятор остался почти цел.
Впрочем, эти результаты могут считаться корректными только при столкновении с таким же микрокаром. Авария с любым полноразмерным автомобилем, скорее всего, станет смертельной для всех, кто находится в салоне Wuling.