Эксперты проверили способность нового электрического BMW i4 уклоняться от препятствий на так называемом «лосином тесте». Это испытание имитирует внезапный выход на дорогу животных. В этой ситуации водителю нужно резко уйти на соседнюю полосу с последующим возвращением обратно. И четырёхдверное купе с ним не справилось. Согласно правилам, первую попытку тест-пилот проводит на скорости 77 км/ч. Успешно завершить её не удалось: электрокар оказался не способен выйти из последнего поворота. Последующие попытки также не увенчались успехом: пройти тестовый коридор на скорости выше 73 км/ч у пилота не получилось. Несмотря на попытки использовать разные режимы и водительские ассистенты, на более высоких скоростях машина не вписывается в траекторию и сбивает конусы.При этом эксперты отметили мягкость подвески BMW i4 и отклик модели на движения рулём. Однако отметили, что модели Tesla способны обеспечить более точную реакцию. Стоит отметить, что американские электрические Model 3 и Model Y справились с упражнением на скорости более 80 км/ч. Лучшие результаты на «лосином тесте» смог также показать большой кроссовер BMW iX, который смог пройти коридор на скорости 74 км/ч.