Audi рассекретила экстремальный R8: 620 сил и дрифт-режим

Суперкар оснащается 5,2-литровым V10, развивающим 620 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента. Работая в паре с семиступенчатым «роботом», агрегат ускоряется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Стоит отметить, что это на 0,4 секунды быстрее обычного спорткара, но на 0,3 секунды медленнее полноприводной модификации. Максимальная скорость новинки достигает 320 км/ч.

Благодаря широкому использованию композитных материалов инженеры смогли уменьшить вес на 20 кг по сравнению с обычным заднеприводным R8. В частности, стабилизатор поперечной устойчивости изготовлен из армированного стекловолокном пластика, также здесь применяются облегчённые керамические тормоза и 20-дюймовые колёсные диски.

Впервые немецкий суперкар обзавёлся дрифт-режимом Torque Rear Drive с семью предустановленными настройками. Бортовая электроника помогает сидящему за рулём человеку двигаться в управляемом заносе благодаря контролю тяги на задних колёсах. Система анализирует скорость их вращения, положение перадил газа и угол поворота рулевого колеса. Водитель сможет активировать его при помощи кнопки на руле.

Всего свет увидит не более 333 экземпляров Audi R8 GT RWD. Продажи суперкара в Европе начнутся в 2023 году по цене от 225 000 евро (13,2 млн рублей).

Ранее Audi анонсировал особую модификацию TT RS Coupe под названием Iconic Edition, которая будет отличаться от стандартного автомобиля особым внешним и внутренним оформлением. Предполагается, что новинка будет выпущена ограниченным тиражом в 100 экземпляров, а до дилерских центрах бренда она доберётся в начале будущего года.

Все цены и комплектации автомобилей Audi в каталоге Quto

Кроме того, немцы намекнули на скорое появление в модельном ряду бренда электрической модификации R8. Однако сроки выхода электрокара на рынок пока не раскрываются.