5 быстрых гибридных автомобилей

Acura NSX

Разгон до «сотни»: 3,2 с

Среди внедорожников и седанов, представленных в модельном ряду Acura, отдельно находится невероятный суперкар NSX. Этот удивительный гибридный спорткар обеспечивает скорость и мощь благодаря облегчённой конструкции, форсированному двигателю V6 и двум электродвигателям, которые передают большую мощность на колёса для безумно быстрого спринта. Максимальная скорость автомобиля составляет 307 км/ч. Спорткару требуется всего 3,2 с, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Эти скорости достигаются благодаря 3,5-литровому двигателю V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с двумя электродвигателями. Суммарная мощность составляет 600 л.с. Acura NSX называют повседневным суперкаром с комфортным салоном, премиальной атмосферой и необходимым оборудованием для ежедневных поездок.

McLaren P1

Разгон до «сотни»: 2,7 с

Это один из самых быстрых гибридных автомобилей в мире. Невероятная заднеприводная система направляет 904 л.с. и разгоняет гиперкар до невероятных скоростей. Максимальная скорость составляет 349 км/ч, а для разгона до ста Р1 требуется всего 2,7 с. Эту мощность выдают 3,8-литровый V8 и один электродвигатель. McLaren P1 не только обладает впечатляющей динамикой, но и преодолевает четверть мили (400 м) всего за 9,8 с. P1 разгоняется до 160 км/ч с места всего за 5 секунд, что делает его одним из самых быстрых автомобилей.

Porsche 918 Spyder

Разгон до «сотни»: 2,5 с

Пока Nissan разрабатывал Leaf, а Tesla работала над Model S, Porsche представила 918 Spyder. Даже спустя целое десятилетие после выпуска, этот удивительный суперкар до сих пор демонстрирует отличные результаты. 918 Spyder считается первым гибридным гиперкаром, который навсегда изменил существование и применение гибридной системы.

В течение трёх лет Porsche 918 Spyder приковывал к себе внимание, демонстрируя потрясающее ускорение и хорошие манеры поведения на дороге. Максимальная скорость составляет 344 км/ч. На разгон до ста 918 Spyder тратит 2,5 с. Модель разгоняется до четверти мили (400 м) менее чем за 10 секунд. Это возможно благодаря 4,6-литровому двигателю V8, работающему в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность составляет 887 л.с.

Ferrari LaFerrari

Разгон до «сотни»: 2,5 с

LaFerrari доказывает, что огромный V12 может получить небольшую помощь от электромотора, чтобы совместно достигнуть небывалых скоростей и мощности. Этот элегантный, стильный и агрессивный гиперкар входит в число лучших моделей во всём мире. Время до сотни составляет 2,5 с, а максимальная скорость — 350 км/ч. Под капотом работают в паре электромотор мощностью 120 кВт и 6,3 литровый V12, которые совместно выдают 949 л.с.

Помимо быстрого спринта и впечатляющей максимальной скорости, Ferrari LaFerrari может похвастаться временем прохождения четверти мили (400 м) в 9,7 секунды. Забудьте о скучной стороне гибридных автомобилей. В этой невероятно мощной машине водитель может найти желаемый агрессивный драйв и скорость.

Koenigsegg Gemera

Разгон до «сотни»: 1,9 с

Топовая версия Gemera — самый «горячий» и быстрый гибридный автомобиль в мире. Пятилитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом работает в паре с электромотором, совместно они выдают 2300 л.с. Максимальная скорость автомобиля составляет 399 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни ему требуется менее 2 секунд. Большинство гибридов используют менее мощные двигатели. Компания Koenigsegg оснастила Gemera более чем достаточным количеством оборудования, чтобы обеспечить невероятную мощность и быстро развить максимальную скорость.