Девятикратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, итальянец Валентино Росси, решил предаться приятному времяпрепровождению и купил себе после завершения спортивной карьеры новую яхту под названием Titilla III. Корабль не обладает гигантскими размерами, что не мешает ему быть по-настоящему классным. По окончании сезона-2021 Валентино Росси вышел на заслуженную пенсию. В свои 42 года самый крутой мотогонщик всех времён может позволить себе всё что угодно, в том числе владение яхтами. Новая игрушка Валентино, состояние которого оценивается более чем в 200 млн долларов, – яхта Titilla III модели Sanlorenzo SX88.Новая яхта Валентино была официально представлена в марте 2021 года на верфи Sanlorenzo в итальянском городе Амелья. В мае судно было передано Росси. Это настоящий «кроссовер для покорения моря», способный добираться до самых интересных мест в мире. Яхта может показаться вам скромной по размеру, но это не значит, что она плоха. Titilla III относится к классу люксовых яхт и сочетает в себе революционную архитектуру с изысканной отделкой. Корни Sanlorenzo уходят в 50-е годы XX века. Компания строит ограниченное число яхт, и каждая из них – настоящее произведение искусства. Яхты линейки SX выполнены преимущественно из композитных материалов и обладают невероятной прочностью. Корпус каждого судна изготавливается вручную, подобно спортивным болидам. Посмотрите, как выглядит бублик-яхта завтрашнего дня Одной из особенностей яхты Валентино Росси является то, что рулевая рубка перенесена с главной палубы на флайбридж. Это позволило максимально увеличить жилое пространство. Верхняя палуба оснащена системой раздвижных панелей, что открывает широкие возможности трансформации. Она может быть открытой, а может превращаться в уютную гостиную с климат-контролем. Мебель также можно трансформировать или убирать. В кормовой части находится пляжный клуб площадью 30 квадратных метров. Его можно превратить в отсек для хранения водных «игрушек».Яхта Валентино Росси может совершать длительные автономные круизы благодаря наличию трёх двигателей Volvo IPS 1050 мощностью 800 л. с. и топливному баку на 9 300 литров. А вот максимальная скорость яхты относительно скромна – 42,5 км/ч.Sanlorenzo не распространяется об опциях, которые есть на яхте Росси. По слухам, реализовать их было весьма непросто. На это косвенно указывает конечная цена: с первоначальных 5 млн долларов она выросла до более чем 10 млн. Судно отделано разными видами мрамора и ценными породами дерева. Корабль украшен огромными окнами и жилыми зонами с художественными акцентами. Имеются большой камбуз со стеклянными панелями, ультраэлегантные каюты и впечатляющая главная ванная комната. Яхта Росси явно обречена стать не менее легендарной, чем её обладатель.
