Вместо Hyundai Creta дилеры теперь предлагают кроссовер Bayon

Выпуском машинокомплектов для производства Hyundai Bayon занимается турецкий завод корейской компании. А финальную сборку крупноузловым методом выполняет алматинское предприятие Hyundai Trans Kazakhstan, поэтому машина имеет турецкую и казахстанскую номерные таблички.

В Казахстане модель стоит от 10 990 000 до 12 690 000 тенге (от 1 480 000 до 1 710 000 рублей), но российские автосалоны смело прибавляют сверху по полмиллиона рублей. Но даже при таких накрутках кроссовер выглядит интересным приобретением: его покупатели рассматривают как альтернативу тульским Haval Jolion.

Так, в базовую комплектацию «Байона» система стабилизации, фронтальные подушки безопасности, камера заднего вида, климат-контроль, бесключевой доступ и обогрев руля. Продолжают список датчик дождя, фоновая подсветка салона, 8-дюймвый экран медиасистемы и багажные рейлинги.

Привод – только передний, а коробка передач – строго автоматическая. До 100 км/ч такой Hyundai разгоняется за 13,76 секунды. Величина дорожного просвета указана так: от 165 до 183 мм. Для сравнения, наша 1,6-литровая 123-сильная «Крета» ускоряется до «сотни» за 12,1 секунды, а её клиренс составляет 190 мм.

Также сравним габариты. Creta: 4300 х 1790 х 1620 мм, база 2610 мм. Bayon: 4180 х 1775 х 1500, база 2580. Но, похоже, россияне готовы простить такую разницу! Как поведал редакции Quto один из дилеров, продажи новинки только стартовали, в страну ввезены считанные единицы машин, но публика активно интересуется этим автомобилем.

Между тем, в Казахстане – бум продаж корейских кроссоверов Kia Sportage. Что неудивительно, в базовой версии такой автомобиль реально приобрести за 1 700 000 российских рублей (12 890 000 тенге), а с 2,5-литровым мотором и в максимальной комплектации – за 2 200 000 (16 390). В России такие машины предлагают на миллион-полтора дороже, поэтому основную кассу казахстанским дилерам сейчас делают именно россияне.