Власти ожидают вала продаж автомобилей в РФ

Со стратегией развития автопрома до 2035 года ознакомились «Ведомости». Источник обратил внимание на грандиозные планы на 2023 год, согласно которым в России суммарно должно быть реализовано 960 000 новых машин, из которых 470 000 планируется выпустить непосредственно внутри страны. Сами автоконцерны рассчитывают произвести даже больше – не менее 520 000 машин.

Для сравнения, в 2022 году в России удалось продать лишь 626 300 автомобилей, о чём свидетельствуют данные специалистов «Автостата», основанные на статистике выдачи электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Иными словами, власти рассчитывают на 53-процентный рост рынка новых легковушек в 2023 году. Этот прогноз намного выше самого оптимистичного варианта того же «Автостата», согласно которому продажи вырастут на четверть – до 780 000 машин. Согласно базовому сценарию, рост рынка составит 4%, а при негативном сценарии и вовсе ожидается падение на 12%, до 550 000 автомобилей. Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) ожидает рост рынка на 12%, до 770 тысяч автомобилей.

Правительственный план выглядит чрезвычайно оптимистичным и с учётом ещё одного фактора: продажи машин из-за рубежа должно составить 490 000 единиц техники – это вдвое больше, чем в 2022 году. Притом, что полноценно параллельный импорт пока так и не заработал.

Напомним, эксперт Олег Амиров спрогнозировал уход из России большинства европейских моделей. По мнению специалиста, из-за высокой стоимости многие массовые модели из Европы перестанут пользоваться спросом в России по естественным причинам. Китайские машины обладают меньшей стоимостью и более высоким уровнем оснащения.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto