Vesta с вариатором сможет "зажигать"

Как сообщает "Российская Газета", вскоре Lada Vesta получит тот же силовой агрегат, что и Lada Xray Cross – ниссановский 1,6-литровый двигатель мощностью 113 л. с. в тандеме с вариатором Jatco. Один из дилеров марки уже раскрыл динамические характеристики новой модификации "Весты".

По данным источника, с бесступенчатой трансмиссией и новым 113-сильным мотором седан сможет разменивать сотню всего за 10,3 секунды. Этот показатель лишь на 0,1 секунды уступает разгону версии с 1,8-литровым отечественным 122-сильным мотором и "механикой". Для сравнения, модификации с 1,6-литровым 106-сильным движком и МКП проделывает это упражнение за 11,2 секунды, а с АКП – за 14,1 секунды. Самая быстрая версия модели – 145-сильная Lada Vesta Sport – разгоняется до сотни за 9,6 секунды – лишь на 0,7 секунды быстрее "дедовской" версии с вариатором.

Вывод на рынок "Весты" с бесступенчатой трансмиссией запланирован на конец текущего – начало следующего года. Ценник на новую версию производителем пока не озвучен.