В России создаётся сеть особо важных автотрасс

О выделении в России в отдельную категорию части автодорог сообщила газета «Коммерсантъ». По данным источника, во вторник Госдума приняла во II чтении изменения в устав автомобильного транспорта. Документ подготовлен Минтрансом вместе с изменениями в КоАП. Законопроекты, в том числе, наделяют субъекты федерации правом устанавливать штрафы за бесплатный проезд по региональным платным дорогам.

По данным источника, ко II чтению в законопроекте появились новые поправки. В частности, предлагается внести изменения в закон об автодорогах. А именно, впервые законодательно закрепить термин «опорная сеть автодорог». Этим термином планируется обозначать «совокупность автомобильных дорог, обеспечивающую бесперебойное движение транспортных средств, транспортную связанность территории РФ, единство её экономического пространства».

Речь идёт приблизительно о 9% всех дорог в России, играющих самое важное для развития экономики страны значение. К категории дорог опорной сети относятся все федеральные трассы; региональные, соединяющие Москву со столицами других субъектов; дороги, соединяющие столицы регионов между собой; трассы, соединяющие столицы регионов с городами численностью населения более 100 тыс. человек; дороги, имеющие интенсивность движения более 10 тыс. автомобилей в сутки; трассы, обеспечивающие подъезд к пунктам пропуска через госграницу; иные автодороги, соответствующие критериям, которые определит правительство РФ.

По словам научного директора Института экономики транспорта ВШЭ Михаила Блинкина, поправки дают юридическое основание для Белого дома обеспечить финансированием все автодороги опорной сети. К дорогам опорной сети будут предъявляться единые правила по уровню содержания, что будет подкреплено соответствующим финансированием.

Напомним, что недавно был опубликован свежий рейтинг качества дорог в России по регионам. Оказалось, что нормативным требованиям не отвечает почти половина всех дорог.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto