В России из внедорожников новой марки Tank первой появится модель 300

Как уже рассказывала редакция Quto, «трёхсотый» базируется на шасси внедорожника Haval H9, от которого модели достались передняя независимая подвеска, задний неразрезной мост и полноприводная трансмиссия. Последняя построена вокруг жёстко блокируемой муфты, дополнена понижающей передачей и блокировками межколёсных дифференциалов.

Остальные подробности, включая цену, российский офис обещает раскрыть позже, перед стартом продаж. Но, например, в Китае базовая версия стоит 1 650 000 рублей (в пересчёте). «Серые» дилеры просят за этот автомобиль гораздо больше: за хорошо упакованные экземпляры придётся отдать 5 700 000 рублей.

Позднее придёт более крупный (на 8 сантиметров) Tank 500. По уверениям представителей фирмы Tank, построен на более свежей платформе. Которая, впрочем, унаследовала характерные черты предшественницы, включая продольное расположение двигателя, архитектуру подвесок и систему полного привода.

И продолжая тему новых для россиян марок. В этом году фирма Hongqi планировала вывести большой седан (а также несколько других моделей) на российский рынок. Поставки изначально обещали начать во втором полугодии, но официальный старт продаж откладывается. Первенцем станет роскошный седан H9.