Российский «Урал» разработал гибридный грузовик. Модель построена по схеме последовательного гибрида с колёсной формулой 4x2. Впервые автомобиль был представлен в октябре 2022 года. В настоящее время новинка проходит ходовые испытания. Миасский автопроизводитель не намерен останавливаться на достигнутом: в перспективе будут созданы машины на чисто электрической и водородной силовых установках. Директор ФГБУ «Информационно-аналитический центр развития водохозяйственного комплекса Минприроды РФ» Илья Разбаш высоко оценил электрифицированного первенца. По данным портала Drom.ru, который ссылается на пресс-службу «Урала», миасский автозавод уже тестирует экспериментальный грузовик, выполненный по схеме последовательный гибрид. Данная схема не предполагает прямой связи ДВС с колёсами. Двигатель внутреннего сгорания используется лишь для зарядки тяговой батареи.Гибридный Урал 4x2 питается сжиженным природным газом. В движение модель приводит электродвигатель. На полном заряде батареи модель проезжает всего 100 км, но при включении ДВС для подзарядки дальность хода возрастает до 400–500 км. Модель обладает высокой экологичностью и экономичностью. Её удобно использовать при работе в городах. Машину уже представили директору ФГБУ «Информационно-аналитический центр развития водохозяйственного комплекса Минприроды РФ» Илье Разбашу. Автомобиль произвёл на него положительное впечатление.Напомним, ранее, в начале февраля, стало известно, что автозавод «Урал» создаст «вечную» раздатку. В разработке автомобилестроителям поможет Южно-Уральский государственный университет.Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
