Строители собрали автомобильную арку Крымского моста

Строители сообщили о завершении сборки автомобильного арочного пролёта Керченского моста. Свод замкнули на высоте 45 метров от основания конструкции. Железнодорожная арка уже подготовлена к установке на фарватерные опоры.

Металлические арочные конструкции — самые крупные элементы Крымского моста. Длина каждого пролёта — 227 метров, а высота свода в высшей точке — 45 метров (80 метров от воды). Это позволит проходить под ними судам с высотой 35 метров от поверхности воды.

Каждая арочная конструкция состоит из почти 200 крупных элементов, которые соединены между собой 175 тысячами высокопрочных болтов. Общая длина стыковочных швов достигает 4,5 км. В настоящее время пролёты готовятся к перевозке и монтажу на фарватерные опоры — сначала по железнодорожной части, затем — по автодорожной.

На арочном пролёте железнодорожного моста уже смонтированы эксплуатационные системы: смотровые ходы, элементы системы мониторинга инженерных конструкций, молниезащиты и заземления, аэронавигационной и судовой сигнализации. Арка покрыта антикоррозийной защитой в три слоя. На обработку конструкции ушло 55 тысяч литров специальной краски. Общий вес пролёта превышает 6 тысяч тонн.