Россияне рассказали, что раздражает в таксистах

«В целом, если смотреть на удовлетворенность поездками за последние три года, то мы видим, что средний рейтинг растет. Не очень большими темпами, но, тем не менее, виден рост», — отметил Куканов.

Согласно проведённому Роскачеством исследованию, пассажирам не нравится отмена заказов, а также просьбы водителей оплатить поездку наличными или переводом, либо поставить водителю максимальную оценку в приложении. Негативно россияне высказываются о возможности активации режима ожидания до того, как таксисты приезжают к клиенту.

Также пользователи сервиса до заказа хотели бы получать больше информации о перевозчиках, их стаже, особенностях здоровья, а также времени, которое он уже провели на смене. Не лишним была бы возможность выбора водителей.

В Госдуме, тем временем, обращают внимание на монополизацию рынка такси, особенно в крупных городах, а также о проблемах, которые из-за этого возникают.

«Мы уже видим, что в Москве у нас остался практически один агрегатор, он хорошо работает. Но монополия — это всегда плохо, это структура, которая разрушает экономику, разрушает страну. Монополизация рынка приведет к увеличению цены, снижению безопасности, к тому, что мы разрушим те связи, которые нам так необходимы», — считает зампред думского комитета по защите конкуренции Сергей Лисовский.