Раскрыт масштаб подорожания автомобилей в 2023 году

«Меньше всего мы увидели повышение цен у АвтоВАЗа, хотя оно тоже было, так как он зависит от импортных составляющих. Если брать китайцев, то Haval поднимал цену меньше остальных, но это связано с наличием производства внутри страны, с попаданием под программу субсидий», — заявил Мосеев.

Эксперт отметил, что по итогам 2023 года ожидается рост авторынка до 1 млн реализованных автомобилей. Чуть больше половины — 52-53% — приходится на китайские бренды, ещё порядка 11% — параллельный импорт, оставшиеся 36% — это отечественные марки Lada, УАЗ, Москвич.

При этом Мосеев отметил, что прогнозы аналитиков относительно роста продаж до 1,8 млн машин в 2024 году излишне оптимистичны. По его мнению, при оптимистичном сценарии россияне купят не более 1,2—1,3 млн транспортных средств, а произойдёт это только в том случае, если ставка ЦБ будет держаться недолго.

«Если она будет держаться, то это будет сильно давить на рынок, и большого увеличения продаж мы не увидим. Немаловажным фактором является курс рубля», — заключил глава проекта «Автомаркетолог».