Плюс 125%: как дорожала Lada Niva за последние 10 лет

«Нива» без серьёзных изменений в конструкции продержалась на конвейере «АвтоВАЗа» с 1977 года до наших дней. Остались по сути теми же кузов и силовой агрегат. Немногочисленные модернизации, до которых снизошёл производитель, не позволили автомобилю выйти на новый, по-настоящему современный уровень. Однако спрос на бюджетник по-прежнему стабильный. Хотя бы потому, что в этой ценовой категории альтернативы не было, нет и явно не будет.

Мы заглянули в архивы Quto и выяснили, как изменялась стоимость классической трёхдверки Lada Niva в базовом исполнении на протяжении последних 10 лет, и сравнили ценники со среднемесячным уровнем заработной платы. Представляем вашему вниманию эксклюзив quto.su.

2011 год

В начале 2011 года Lada Niva в начальной комплектации 1,7 MT classic предлагалась покупателям за смешные по сегодняшним временам деньги – 299 900 рублей. В июне стоимость кроссовера подросла на 5 000, до 304 900 рублей, а в августе к прайсу накинули ещё 2 000 – ценник поднялся до 306 900 рублей. Среднемесячная зарплата по стране на тот момент, по данным Росстата, составляла 23 369 рублей. Накопить на новенькую «Ниву» можно было чуть более чем за год – всего за 13,1 месяца.

Загляните в дизайн-студию АвтоВАЗа, где разрабатывается новая Lada Niva

2012 год

В 2012 году стоимость «Нивы», по данным Quto, не менялась, а вот средняя заработная плата увеличилась до уровня 26 909 рублей. Теперь накопить на новенький отечественный кроссовер можно было всего за 11,4 месяца. Неплохо, правда?!

2013 год

Следующий, 2013 год ознаменовался двумя подорожаниями «народной» модели. В феврале новенькую трёхдверную «Ниву» можно было купить за 345 700 рублей, а с апреля – не менее чем за 353 800 рублей. Уровень среднемесячной заработной платы поднялся до отметки в 29 940 рублей. Копить на новенький автомобиль требовалось 11,8 месяца.

Дёшево и не жалко: 5 альтернатив новой Lada Niva Travel

2014 год

Очередное подорожание случилось в марте 2014 года – автомобиль стал стоить от 364 500 рублей. Этот прайс остался неизменным на протяжении всего года. А вот заработная плата россиян увеличилась до 32 600 рублей. Накопить на новенькую «Ниву» среднестатистический россиянин мог за 11,1 месяца.

2015 год

В кризисном 2015 году ценники на все товары резко начали расти. Не отставала и российская «Нива». В январе модель стоила от 394 500 рублей, в феврале – от 395 000 рублей, в марте – от 405 000 рублей, в августе – от 422 000 рублей, а в сентябре – от 435 000 рублей. По отношению к предшествующему года её ценник вырос на 70 500 рублей. Для сравнения, уровень средней заработной платы составил 33 925 рублей. Копить на кроссовер нужно было уже не менее 12,8 месяца.

Топ-7 лучших внедорожников России: от «Нивы» до «Дефендера»

2016 год

Уже в январе 2016 года ценник на базовую «Ниву» подскочил до 446 200 рублей, а в феврале – до 462 700 рублей. С мая автомобиль и вовсе начали предлагать с прайсом от 465 700 рублей. Плюс 30 700 рублей. А что зарплата? Она тоже выросла – до 36 203 рублей. Накопить на самый простенький кроссовер обычный россиянин мог за всё те же 12,8 месяца.

2017 год

В 2017 году уровень среднемесячной заработной платы составил 37 100 рублей. Для сравнения, уровень базовой цены Lada Niva достиг 475 900 рублей и так и остался неизменным до конца года. Накопить на автомобиль можно было за 12,8 месяца.

Легенда мирового масштаба: 8 фактов о ВАЗ-2121 «Нива»

2018 год

С января 2018 года «Ниву» начали продавать не менее чем за 483 900 рублей. В мае ценник увеличился до 499 900 рублей, а в октябре перешагнул психологическую отметку в половину миллиона – от 503 900 рублей. Плюс 28 000 рублей по отношению к предыдущему году. Уровень заработной платы, по официальным данным, достиг 42 550 рублей, что привело к повышению покупательской способности. Накопить на новенькую «Ниву» теперь можно было за 11,8 месяца.

2019 год

В 2019 году нами фиксировалось лишь одно повышение цены на Lada Niva: с января модель предлагалась не менее чем за 523 900 рублей. Плюс 20 000 рублей по отношению к предшествующему году. Что это означает? Накопить на автомобиль можно было за 10,9 месяца, поскольку уровень среднемесячной зарплаты достиг 47 867 рублей.

Плюс 131%: как дорожал Renault Duster со старта продаж до сегодняшнего дня

2020 год

Прошлый, 2020 год стал знаковым для всей российской экономики. Машины взметнулись в цене, и бурный рост пока не собирается замедляться. С января Lada Niva в базе предлагалась покупателям за 538 900 рублей, однако в том же месяце стала стоить уже 553 900 рублей. В апреле произошло новое подорожание: ценник подскочил до 559 900 рублей. В мае прайс скорректировали до 566 900 рублей, а в июле – до 572 900 рублей. В октябре «народный» кроссовер стал стоить от 581 900 рублей, а в ноябре – от 587 900 рублей. Суммарное подорожание по отношению к 2019 году составило 64 000 рублей. Для сравнения, уровень официальной среднемесячной зарплаты поднялся до отметки в 51 344 рубля. Накопить на новенькую «Ниву» теперь можно было за 11,5 месяцев.

2021 год

В текущем, 2021 году отечественным покупателям начали предлагать обновлённую «Ниву», получившую имя Legend. В базовой комплектации автомобиль изначально оценили в 599 900 рублей. Уже в марте машина стала стоить от 607 900 рублей, в мае – от 619 900 рублей, в июле – от 632 900 рублей, в сентябре – от 649 900 рублей, в октябре – от 659 900 рублей, а в декабре – от 675 900 рублей. Вполне возможно, лимит подорожаний в текущем году ещё не исчерпан. По сравнению с 2020 годом стоимость самого простенького кроссовера российского рынка выросла на 88 000 рублей. Заработная плата, по состоянию на сентябрь, по данным Росстата, составила 54 687 рублей. Накопить на Lada Niva теперь среднестатистический россиянин может не мене чем за 12,4 месяца. Хуже ситуация была лишь в 2011 году, а также в 2015–2017 годах.

Актуальные цены и комплектации Lada Niva в каталоге Quto