Новый Scion tC: дебют в Нью-Йорке
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера компактного купе Scion tC второго поколения. Машина получила новое шасси, более мощный двигатель объемом 2,5 литра и новую трансмиссию. Продажи новинки в США начнутся уже этой осенью.
Автомобиль сохранил общую концепцию tC первого поколения, однако полностью изменился как снаружи, так и изнутри. Некоторые стилистические решения, в том числе и в отделке салона, позаимствованы у прототипа Scion FUSE, который был продемонстрирован в рамках этого же автосалона четыре года назад.
Среди отличительных особенностей нового купе можно отметить выступающие колесные арки и колеса диаметром 18 дюймов, обутые в более широкую резину.
Интерьер был разработан с нуля, а его характерной чертой являются повернутые к водителю центральная консоль и приборная доска. Длина салона несколько увеличилась, что позволило добавить больше полезного пространства, к тому же задние сиденья теперь складываются в пропорции 60/40. Панорамная крыша по-прежнему входит в базовую комплектацию.
Scion tC модели 2011 года построен на базе новой платформы, что позволило, в числе прочего, укомплектовать авто новым электроусилителем руля и перенастроенной независимой подвеской. Дорожный просвет по сравнению с предыдущей версией был снижен, а диаметр тормозных дисков увеличен и спереди и сзади.
Рядный атмосферный четырехцилиндровый мотор объемом 2,5 литра с технологией регулирования фаз газораспределения VVT-i развивает 180 лошадиных сил мощности и 235 Нм крутящего момента. Scion tC первого поколения был на 19 лошадиных сил слабее. Тяговое усилие передается передним ведущим колесам через обновленную шестиступенчатую механическую трансмиссию или новую автоматическую коробку передач с функцией ручного секвентального переключения.
