На заводе КамАЗ замечен электрокар Nio ES8

«Данная машина принадлежит частному лицу и была выставлена как пример развития электротранспорта в Китае. Мы часто для членов cовета директоров демонстрируем интересные новинки автопрома, которые к нам не имеют никакого отношения. На том же показе были и Aurus, и Атом, и военная техника, произведенная на “Ремдизеле”. В своё время мы показывали и Tesla. Так что не стоит искать какие-либо параллели или глубокие смыслы в показе конкретно этой модели», — заявил глава пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев.

Премьера семиместного вседорожника второго поколения в Китае состоялась в конце 2022 года. Электро-кросс длиной 5022 мм оснащается двухмоторной силовой установкой суммарной отдачей в 653 лошадиные силы и 840 Нм крутящего момента. До 100 км/ч полноприводный «паркетник» разгоняется за 4,37 секунды, а на одном заряде аккумулятора он проезжает до 355 км.

Помимо этого, осенью прошлого года китайский стартап Nio объявил о планах запустить продажи автомобилей массового сегмента на европейском рынке. Доступные электрокары будут предлагаться в странах с относительно небольшой популярностью премиальной продукции. Сеть обмена батарей развернётся на территории всех стран присутствия компании. В 20 из них пункты обмена запустят до конца текущего года. К концу 2023 года планируется открыть до 120 точек обмена, а к 2025 году сеть обменных пунктов достигнет 1 000 единиц.