Москва потратит на аккумуляторы 130 млрд рублей
На роль поставщика претендуют «Росатом», «Ростех» и «Роснано»О подготовке к масштабной закупке аккумуляторных батарей властями Москвы сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу правительства города. «По условиям контракта поставщик-инвестор возьмёт на себя обязательство в течение трёх лет локализовать на территории Москвы производство пяти типов аккумуляторных батарей для электротранспорта, в том числе для электробусов, трамвайных вагонов, электромобилей «Москвич», речного транспорта, электросамокатов и велосипедов», – говорится в сообщении.
Производство батарей наладят в особой экономической зоне «Технополис Москва». Объём частных инвестиций составит как минимум 3 млрд рублей. Стоимость аккумулятора для электробуса не должна превысить 12 млн рублей, а для «Москвича» – 500 000 рублей.
Кстати, накануне стало известно, что компания Renault, официально ушедшая из России и занимающаяся разработкой электротранспорта на протяжении доброго десятка лет, приступает к созданию твердотельных накопителей энергии совместно с Airbus. Мировые лидеры в аэрокосмической и автомобильной промышленности создадут батареи нового поколения, пригодные как для гибридных самолётов, так и для электрокаров.
