Mitsubishi решила проблему загорающихся гибридов

Производство гибридных Outlander и электрических i-MiEV было полностью остановлено в марте этого года из-за проблем с литий-ионными батареями. Согласно отчетам Nikkei, произошло несколько случаев, когда перегретые батареи вызвали возгорание транспортных средств в результате замыкания.

В июне было отозвано более 4 300 автомобилей. Виновником был признан поставщик литий-ионных батарей, однако компания Mitsubishi получила резкую критику от японского правительства.

Гибридный Outlander дебютировал в январе. Однако уже через 2 месяца его производство было остановлено. Кроме того, Mitsubishi рекомендовал тем, кто уже купил кроссовер, воздержаться от использования автомобилей. Помимо Outlander, был приостановлен выпуск модели i-MiEV, использующей ту же батарею.

Ранее компания планировала ежемесячно выпускать около 2 тысяч гибридов Outlander, однако теперь автопроизводитель рассчитывает удвоить объем производства, поскольку компания получила около 18 тысяч заказов на покупку гибридных кроссоверов. Mitsubishi планирует выпустить около 4 тысяч гибридов в течение месяца. Из-за ограниченного количества батарей производитель рассчитывает в первую очередь осуществлять продажу в Японии и Европе, отложив поставки в США на некоторое время. Кроме того, будет задержано появление Outlander в Малайзии, запланированное на конец 2013 года.

Пятиместный кроссовер оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем MIVEC Generator, который производит 94 лошадиных сил, а также системой Twin Motor 4WD, которая включает независимые электродвигатели (60 кВт каждый) для управления парами передних и задних колес. Передний двигатель обеспечивает 137 Нм крутящего момента, в то время как электродвигатель заднего предлагает 195 Нм. Они сочетаются с системой полного привода Mitsubishi S-AWC (Super All Wheel Control). Дальность поездки Mitsubishi Outlander составляет до 880 километров.