Минпромторг оценит российскую автоэлектронику баллами

Сегодня автомобильная электроника считается российской, если в цене готового изделия не менее 50% приходится на компоненты из нашей страны. Однако авторы нововведения отмечают, что из-за резкого скачка курса валют и дефицита электронных комплектующих в 2021 и 2022 году стоимость «иностранной составляющей» значительно выросла. В результате производителям стало намного сложнее соответствовать нужному критерию.

Таким образом, с будущего года правила признания автомобильной электроники российской будут пересмотрены. Предполагается, что с 2024 года производители должны будут иметь все права на техническую и конструкторскую документацию и программное обеспечение, а все научно-исследовательские и опытно-конструкторские (НИОКР) операции должны проводиться только в России.

Кроме того, с 2026 года они также обязаны будут использовать при проектировании отечественные электронные компоненты.

Авторы нововведения уверены, что реализация этого плана позволит ускорить импортозамещение, а также обеспечит выпуск автомобилей, строительно-дорожной и сельскохозяйственной техники. Также замглавы ведомстве Василий Шпак подчеркнул, что подобные меры позволят достичь независимости от иностранных поставщиков и наладить производство компонентов внутри страны.

Ранее было предложено использовать патенты недружественных стран в отечественном автопроме. С таким предложением выступил замглавы экономического комитета Совфеда Валерий Васильев. Политик считает, что «обнуление» чужих патентов поможет России создать отечественные автомобили. Парламентарий также уточнил, что властями обсуждалась возможность внесения изменений в техрегламент Таможенного союза с целью временного признания и разрешения использования на территории нашей страны сертификата одобрения типа транспортного средства, оформленного в странах СНГ.