Личные данные таксистов и их полисы заставили передать Дептрансу

Агрегаторы уже передают властям информацию о местоположении автомобилей и номера разрешений на перевозки. Соответствующее постановление было подписано в 2017 году. Просто теперь расширен перечень передаваемых данных.

Издание "Коммерсантъ" пишет, что из-за новых требований агрегаторам придется существенно дорабатывать приложения, а также скорректировать финансовые затраты, которые, как и всегда, будут переложены на потребителей. Кроме того, не понятно, что делать с водителями, которые откажутся передавать свои персональные данные.

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков уверен, что в Дептрансе в очередной раз показывает свое "неуемное желание контролировать все финансовые потоки". Он подчеркивает, что на кону не только персональные данные, но и коммерческая тайна и попытка осложнить жизнь бизнесу под предлогом борьбы за безопасность.

С ним не согласен руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус. Он утверждает, что если ранее передача данных была добровольной, то сейчас ее пора сделать обязательной. Он также уверен, что возросшие затраты агрегаторов не скажутся на стоимости поездки.