Китай хочет ужесточить экспорт своих автомобилей
Компания Chery предложила несколько идей Министерству коммерцииПо итогам 2023 года Китай стал главным экспортёром автомобилей в мире. Компания Chery заняла второе место в Китае среди производителей, отправивших в другие страны больше всего машин. Первое место занял концерн SAIC. Российский рынок — один из основных экспортных рынков для Chery. Компания старательно запрещает отгружать автомобили по схеме параллельного импорта, и новой идеей стало ужесточить правила официального экспорта.
По словам Инь Тунъяо рассказал, местные компании нарушают порядок экспорта и занижают цены, серьёзно влияя на имидж китайских автомобилей за рубежом. Он считает, что правительство должно разработать стандарты качества и механизмы сертификации для автомобильного экспорта. Следует проверять экспортные компании на предмет прибыльности, структуры сервисной сети и обучения персонала.
Председатель Chery Group так считает необходимым уточнить термин «подержанный автомобиль» и ограничить экспорт новых машин из Китая в статусе б/у. По его словам, такие автомобили разрушают рынок и создают проблемы с качеством продукции и послепродажным обслуживанием.
Кроме того, Инь Тунъяо предлагает сформировать единые международные стандарты сертификации автомобилей и разработать программы поощрения производства китайских автомобилей за пределами КНР.
Напомним: осенью прошлого года компания Chery запретила китайским дилерам параллельный импорт моделей Chery, Exeed и Jetour. Китайский автогигант ввёл запрет на «серые» поставки своих автомобилей из Китая. В компании отмечали, что мера должна помочь удерживать цены на машины, а нарушителей запрета обещали жёстко наказывать.
В частности, китайским автосалонам запрещалось отправлять машины в возрасте до 6 месяцев в качестве подержанных, продавать и передавать их компаниям с экспортной лицензией. При разовом нарушении запрета предполагался штраф в размере 100 тысяч юаней (1,3 млн рублей) за каждый автомобиль. При регулярных нарушениях производитель был готов разорвать контракт с дилером.