Накануне депутат Госдумы Светлана Бессараб предложила начать наказывать мотоциклистов за езду в так называемом «междурядье». По ее словам, это позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий с серьезными последствиями. Впрочем, эксперты не согласились с позицией политика и назвали подобные инициативы не более чем попыткой выделиться из сотен чиновников. При этом эксперт подчеркнул, что двухколесная техника намного динамичнее большинства автомобилей, но при этом именно мотоциклисты позволяют заметно разгрузить дороги и уменьшить пробки. А запрет на это можно сравнить разве что с ограничением на обгон тихоходного грузовика. «Благодаря лояльному законодательству все мотоциклы поставлены на учет и ездят с номерами, они застрахованы по ОСАГО, а сами водители — в шлемах, экипировке и соблюдают ПДД. Но если сейчас ужесточить законодательство, то водителей на 200-сильных спортбайках уже ничего не будет сдерживать, ведь они уже вне закона», — считает Родионов. А вот руководитель объединения МотоМосква Андрей Иванов более категоричен в выводах.Напомним, ранее Светлана Бессараб неоднократно выступала за «закручивание гаек» для мотоциклистов. В частности, в августе 2020 года она уже выносила аналогичный законопроект на обсуждение правительства. Тогда против нововведения выступили в думском комитете по транспорту, депутаты и эксперты. Кроме того, в Госдуме задумались о законодательном закреплении так называемого «междурядья» с определенными ограничениями, а в ГИБДД поддержали введение отдельных стоп-линий для двухколесных участников дорожного движения. Стоит отметить, что последнее решение широко распространено в Европе.
