КамАЗ выпустит 10 600 машин поколений К4 и К5

Производственные планы по линейкам моделей серий К4 и К5 на 2023 год «КамАЗ» раскрыл в пресс-релизе, напраленном в редакцию Quto. Оказалось, что производство современных грузовиков будет продолжено, правда пока машины будут собираться из имеющихся запасов компонентов. Всего планируется собрать 10 600 машин.

«КамАЗ» подчеркнул, что продолжит заниматься обеспечением технологического суверенитета. В 2021 году было произведено 10 957 единиц машин нового модельного ряда. В текущем году из-за ухода поставщиков дефицитных компонентов удалось собрать лишь 4 193 единицы техники поколений К4 и К5.

При планировании перезапуска производства в «КамАЗе» решили предложить рынку не прежнюю, а сразу улучшенную версию модели.

«По финансам разницы большой не было, и мы решили доработать автомобиль в части удельного расхода топлива, шумовых характеристик и межсервисного интервала. По последнему параметру удалось добиться очень существенной разницы – межсервисный интервал увеличен со 120 тысяч километров до 150-ти тысяч, это подтверждено реальной эксплуатацией. Серийное производство К5 NEO, напомню, будет запущено в марте. Помимо сказанного, в нём улучшена конструкция, с 12-литрового мотора мы перешли на 13 литров. Старую версию тоже будем выпускать в течение 2023 года на базе имеющегося задела, а NEO будет выпускаться параллельно, и во втором полугодии станет основным продуктом», – пояснил глава компании Сергей Когогин.

Ранее, напомним, стало известно, что на автозаводе КамАЗ нашли сотни бесхозных чугунных «цветов». На предприятии продолжаются рейды службы безопасности.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto