Jaguar выпустил последний спорткар F-Type и попрощался с V8
Эра бензиновых двухдверок завершилась через полвека после E-TypeЖизненный цикл Jaguar F-Type продлился одиннадцать лет: за это время в Касл-Бромвиче собрали почти 88 тысяч купе и родстеров. Окончание производства не означает прекращение продаж: по оценкам Jaguar, запаса автомобилей хватит как минимум на полгода. Последний экземпляр получил дефорсированный 5,0-литровый двигатель V8, и для него это тоже лебединая песня.
На последнем F-Type компрессорный мотор выдаёт 444 лошадиные силы, хотя на SVR аналогичный агрегат развивал до 575 лошадиных сил, а лимитированные версии были и того мощнее. Однако будущее Jaguar за электромобилями: неофициальный преемник спорткара — «батарейное» GT дебютирует в 2025 году. Напрямую не сказано, но похоже начинка всех новинок марки будет с китайскими корнями.
Всё дело в том, что британский концерн Jaguar Land Rover подписал соглашение с премиум-брендом Chery — маркой Exeed. Новые электромобили Jagaur и Land Rover перейдут на платформу E0X, знакомую по новейшим Exeed. У каких именно моделей будет китайская начинка, а какие автомобили получат технику собственной разработки — открытый вопрос. К примеру Range Rover EV должен быть сделан своими силами.