IKCO начала поставки пикапа в Армению

По информации издания Charkhan, в движение иранский пикап Arisan 2 приводится 1,8-литровым бензиновым двигателем XU7P мощностью 97 л. с. (146 Нм крутящего момента), соответствующим эконормам «Евро-5». В трансмиссии применена 5-ступенчатая «механика». Заявленный расход топлива – 8,2 литра на 100 километров. Грузоподъёмность – 750 кг. Сзади применена рессорная подвеска. Помимо бензина двигатель Arisan 2 может потреблять газ: 75-литровый баллон размещён рядом с 40-литровым бензобаком.

Иранский пикап имеет неплохое для данной категории техники оснащение. В частности, автомобиль снабжён противотуманными фарами, задними парковочными датчиками, кондиционер, ABS, аудиосистемой, мультимедийным комплексом, двумя подушками безопасности, системой автоматического отключения подачи топлива при ДТП и многим другим. Стоимость модели на армянском рынке неизвестна.

Напомним, что в России давно муссируются слухи о возможности возобновления официальных продаж автомобилей IKCO (Iran Khodro), однако автопроизводитель явно не спешит с решением. Ранее компания объявила о намерении организовать поставки моделей Tara, Soren и Dena. Пока они ввозятся исключительно по схеме параллельного импорта.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto