Exeed привезёт в Россию два новых кроссовера в 2023

Обе модели на домашнем рынке обновились в первой половине года. В число внешних отличий от дореформенных версий вошли новый бампер и другая решётка радиатора: на флагмане она получит вертикальные ламели, на LX — геометрический рисунок.

Основные доработки коснулись салона. У компактного «паркетника» Exeed LX появились кардинально переработанная передняя панель, центральный тоннель, дверные карты, появился двухспицевый руль.

Моторная гамма новинки включает в себя двигатели объёмом 1,5, 1,6 и 2,0 литра, в Китае покупателям также доступна модификация с гибридной силовой установкой. Какая версия будет предложена россиянам, пока неизвестно.

Трёхрядному Exeed VX досталось больше изменений. На передней панели появилось три крупных дисплея — цифровая «приборка», экран мультимедиа и дополнительный монитор для переднего пассажира. Селектор трансмиссии отныне расположен на рулевой колонке, что позволило освободить место на центральном тоннеле под множество отсеков для хранения мелочей и двух площадок для беспроводной зарядки для смартфона, а регулировки кресел вынесены на дверь.

Помимо этого, машина оборудована десятью подушками безопасности, акустикой с 23 динамиками, расширенным перечнем водительских ассистентов. В Китае модель доступна в стандартном семиместном исполнении, а также в версии с шестью посадочными местами и «капитанскими» креслами.

В движение модель приводит развивающий 261 лошадиную силу и 400 Нм крутящего момента двухлитровый двигатель, но сочетается он теперь не с «роботом», а с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.