Changan готовит две новинки для России

Габариты четырёхдверки составляют 4770 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1440 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2765 мм. Внешность модели выполнена в фирменном стиле семейства Uni: она получила огромную безрамочную решётку радиатора, узкую диодную оптику, рельефный капот, а выдвижные дверные ручки и 18-дюймовые колёсные диски уже в базе.

В салоне установлены руль-штурвал, цифровая панель приборов с дополнительными боковыми секциями, а также вертикальный планшет медиасистемы с голосовым управлением. Водителю доступны климат-контроль, камеры кругового видеообзора, электропривод передних сидений и панорамная крыша с люком.

Под капотом седана установлен 1,5-литровый двигатель с отдачей 170 сил и 260 Нм, работающий в связке с семиступенчатым «роботом» и передним приводом.

Электро-кросс Avatr II в движение приводит выдающий 313 сил электромотор на задней оси или двухмоторная силовая установка с отдачей 578 лошадиных сил и 650 Нм момента. Агрегаты на топовой версии обеспечивают разгон до «сотни» менее чем за 4,0 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Какую именно версию производитель намерен предложить россиянам, пока не уточняется.

Сроки появления на российском рынке седана Changan Lamore и «паркетника» Avatr II пока не раскрываются, как и подробности о ценах и комплектациях.