BMW озвучил характеристики «розеточного» X5

Предсерийный вариант концептуального кроссовера BMW Concept X5 eDrive вошел в число дебютантов предстоящего международного мотор-шоу в Нью-Йорке.

Нью-йоркский вариант BMW Concept X5 eDrive имеет едва заметные отличия от первой версии шоу-кара Concept X5 eDrive, чья премьера состоялась осенью прошлого года во Франкфурте.

В пресс-релизе баварцев сообщается, что обновленный автомобиль получил другой цвет экстерьера, новые рейлинги на крыше и иные легкосплавные диски диаметром 21 дюйм. В интерьере BMW Concept X5 eDrive появились кожаные кресла белого цвета Ivory White, контрастная голубая строчка, а также декоративные черные и голубые вставки.

В движение BMW Concept X5 eDrive приводится «розеточной» гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 245-сильный бензиновый двигатель TwinPower Turbo и электрический мотор мощностью 95 лошадиных сил, питаемый литий-ионными батареями. Тяга от гибридной установки передается на все четыре колеса посредством восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Агрегат BMW Concept X5 eDrive имеет три режима работы: AUTO eDrive (работают оба двигателя), MAX eDrive (задействован электротор) и SAVE (экономия заряда аккумуляторов во время движения).

В электрическом режиме кроссовер может проехать до 30 километров, развивая максимальную скорость 120 километров в час. Средний расход топлива BMW Concept X5 eDrive в комбинированном цикле составляет 3,8 литра при уровне выбросов СО2 90 грамм на километр.

По предварительным сведениям, производство BMW Concept X5 eDrive стартует на заводе компании в североамериканском Спартанбурге во второй половине текущего года.