Автодилеры прогнозируют снижение российского авторынка. В IV квартале 2023 года ожидается падение продаж на 5–10%. На ситуацию негативно влияют курс рубля, пересмотр ставок утилизационного сбора и повышение ключевой ставки ЦБ. Кредиты и лизинговые программы стали дороже. Несмотря на прогноз, показатель в любом случае окажется намного выше, чем в 2022 году. В беседе с РИА Новости падение продаж новых легковых автомобилей в IV квартале 2023 года предсказали в профильной ассоциации РОАД. «В IV квартале не стоит ожидать радужных прогнозов по авторынку. Это связано с тремя главными причинами: повышение утилизационного сбора, повышение ставки ЦБ, из-за чего дорожают кредиты и лизинговые программы, и плюс само ослабление рубля. Оптимистичный прогноз – авторынок останется на уровне III квартала, а реалистичный – падение примерно на 5–6%, может быть, даже на 10%», – конкретизировали в ассоциации. По отношению к аналогичному периоду прошлого года авторынок увеличится приблизительно вдвое. Однако не стоит забывать, что 2022 года стал худшим за последние 10 лет: отталкиваться приходится от критически низкой базы.В III квартале 2023 года в России было продано 315,7 тысячи легковых автомобилей. В IV квартале, согласно прогнозам, удастся реализовать порядка 284–300 тысяч единиц. Ранее стало известно, что продажи Lada за девять месяцев выросли на 96%. С начала года в России продано 242,5 тысячи машин. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
