Aston Martin переманил технического директора у Ferrari и Maserati

Компания Aston Martin назначила своим новым техническим директором бывшего руководителя отдела инноваций и инжиниринга Ferrari и Maserati Максимилиана Швая.

После шести лет, проведенных в FIAT Chrysler Automobiles, Швай пришел заниматься развитием другой премиальной марки. Как сообщает Autocar, он возьмет на себя руководство работой над следующим поколением Астонов.

Глава Aston Martin Энди Палмер скаал, что рад приветствовать Макса в команде Aston Martin. Руководитель заметил, что он имеет богатый опыт, который «вместе с его навыками и страстью» сделает его отличным руководителем и даст компании толчок в развитии, особенно перед выходом на рынок новых моделей.

Сам Швай также полон энтузиазма от нового места работы. Он сказал, что рад присоединиться к команде Астона и назвал это время «захватывающим дух для бренда».

«Компания сейчас находится в самом важном моменте своей истории, и я крайне взволнован от мысли, что мне повезло разрабатывать новые автомобили и технологии, которые изменят будущее Aston Martin», – заключил новоиспеченный сотрудник компании.

Ранее Aston Martin анонсировал выход на рынок сразу семи новых автомобилей, среди которых как полноразмерные седаны, так и среднемоторный спорткар.

Первой новинкой станет купе Aston Martin DB11, сборка которого уже началась. Далее на рынок выйдет новое поколение моделей Vantage и Vanquish. Последнюю, кстати, недавно обновили в последний раз, так что к 2018 году нам стоит ожидать выхода его преемника, который будет представлять собой полностью новую модель.

Также компания говорила, что одобрила выпуск кроссовера DBX. На него производитель делает самые высокие ставки – ожидается, что именно это модель будет приносить больше всего прибыли, а ее продажи составят не менее семи тысяч в год, что сейчас равняется совокупным продажам всех моделей компании.

Кроме того, на рынок выйдут два седана под брендом Lagonda – один из седанов будет приближен по габаритам к Mercedes-Maybach, а второй будет более компактным. Также британцы планируют выпустить среднемоторный спорткар, который компания планирует противопоставить моделям производителей-конкурентов: Ferrari 488 и McLaren 675.