Mercedes-AMG E63 получит полный привод с режимом дрифта

Новый Mercedes-AMG E63 лишится заднего привода. Новая версия автомобиля будет оснащаться исключительно системой 4Matic с приводом на все четыре колеса. Однако поклонникам модели не стоит слишком расстраиваться — производитель предусмотрел специальный режим, позволяющий пилоту вдоволь «повилять хвостом». Производитель сделал всё, чтобы сохранить у автомобиля традиционные заднеприводные повадки с помощью пакета электронных решений Drift Mode.

Умная система полного привода позволит перераспределять крутящий момент вплоть до передачи 100% мощности на задние колёса. Благодаря этому у автомобиля сохранится склонность к избыточной поворачиваемости и возможность дрифта. Примерно такая же система применяется на последнем поколении Ford Focus RS. При этом Mercedes обещает на своём автомобиле намного более совершенные технологии.

По словам председателя компании Тобиаса Моерса, новый Mercedes-AMG E63 способен проехать круг на знаменитом автодроме Нюрбургринг всего за 7 минут 50 секунд даже на стандартных шинах.

Напомним, прежнюю версию Mercedes-AMG E63 можно было приобрести как в заднеприводной, так и в полноприводной модификациях. Новый автомобиль по крайней мере в одной комплектации будет предлагаться с двигателем мощностью более 608 л.с. Новый 4,0-литровый двигатель V8 предложат в двух вариантах форсировки.

Четырёхдверка AMG, которая поступит на европейский рынок во втором квартале 2017 года, будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за три с небольшим секунды. Для сравнения, 560-сильный Audi RS6 c 4,0-литровым твин-турбо V8 разменивает первую сотню за 3,9 секунды.