Audi представила компактный электрический кроссовер Q4 e-tron

Компания Audi представила концепт нового электрокара. Концепт Audi Q4 e-tron оснащен двумя электродвигателями суммарной мощностью 306 л. с. с системой полного привода quattro. Серийная версия концепта будет показана в конце 2020 года.

Электромоторы обеспечивают динамичный разгон до 100 км/ч за 6,3 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Практически все пространство под полом между осями занимает большая аккумуляторная батарея емкостью 82 кВтч. Запас хода более 450 км. Мощность электродвигателя на задней оси составляет 204 л. с., а крутящий момент — 310 Нм. Электродвигатель передней оси развивает мощность 102 л. с. и крутящий момент 150 Нм.

Аккумуляторная батарея заряжается от сети мощностью до 125 кВт. При максимальной мощности зарядка до 80% от номинальной емкости происходит примерно за 30 минут.

Audi Q4 e-tron достигает в длину 4,59 м, в ширину — 1,90 м, а в высоту — 1,61 м. Колесная база имеет длину 2,77 м, благодаря чему салон удалось сделать более просторным.

Как и первый серийный электромобиль Audi, вместо традиционной решетки радиатора новый концепт-кар получил закрытую поверхность, заключенную в широкую и почти вертикальную восьмиугольную рамку.

На передней и задней осях установлено по электродвигателю, что делает Audi Q4 полноприводной моделью. В большинстве случаев концепт Audi Q4 e-tron использует постоянно активный задний синхронный электромотор для обеспечения максимальной эффективности. При таком использовании большая часть крутящего момента подается на заднюю ось. Если же водителю нужна дополнительная мощность, система электрического полного привода активирует расположенный спереди асинхронный электродвигатель для подачи крутящего момента на передние колеса.

Позади рулевого колеса располагается дисплей виртуальной приборной панели, на который выводится наиболее важная информация: скорость, уровень заряда аккумуляторной батареи и навигационные данные.

Над центральной консолью расположился 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, предназначенный для работы с информационно-развлекательной и другими системами автомобиля. Для большего удобства центральный дисплей развернут в сторону водителя.

К 2025 году Audi представит двенадцать полностью электрических моделей для ключевых рынков по всему миру, при этом приблизительно треть общего объема продаж бренда составят электрифицированные версии автомобилей существующего ряда.