Audi AG представил гибридный флагман А8

Немецкий автопроизводитель Audi добавил гибридную силовую установку в моторную гамму нового поколения флагмана А8. Представительский седан будет развивать 245 л.с. и тратить 6,4 литра на 100 км пути. В производство экономичный А8 поступит в 2012 году.

Гибридный Audi A8 будет оснащен 2-литровым бензиновым двигателем TFSI (211 л.с. и 350 Нм) и электромотором (54 л.с. и 210 Нм). Суммарные показатели - 245 л.с. мощности и 480 Нм крутящего момента. Расход топлива в смешанном цикле составил всего 6,4 литра на 100 км пути, что для автомобиля такого класса совсем немного. На одном только электромоторе А8 способен развивать до 100 км/ч скорости, а максимальный пробег на электротяге составил порядка 3 км (при скорости не более 60 км/ч). Разгон до «сотни» занимает 7,7 секунд, а максимальная скорость составляет 235 км/ч. Электромотор расположен перед 8-ступенчатой трансмиссией tiptronic.

Автомобиль предоставляет своему владельцу три варианта вождения. В первом приоритет отдается электромотору. Режим D контролирует эффективное использование обоих двигателей. И, наконец, режим S - для спортивной езды.
Гибридный седан обладает пятью режимами использования моторов: только бензиновый двигатель, только электромотор, гибридный привод, рекуперация энергии и кратковременное ускорение. Все детали режимов движения отображаются на дисплее. Батареи, которые поставляют энергию электромотору, расположены рядом с бензобаком. Вес батарей – всего 36,7 кг.

Внешне гибридный Audi А8 почти не отличается от обычного седана. Изменения заметны лишь в деталях. Например, новинке дали оригинальные 10-спицевые легкосплавные колесные диски диаметром 18 или 19 дюймов (в базе и опционально). На кузове появились шильдики Hybrid. Специально для гибрида компания предложила особый цвет Arctic Silver.

Подробностей о ценах и сроках поступления в продажу компания пока не раскрывает.