В российские автомобили обяжут ставить систему слежения за ПДД

ГОСТ о требованиях примут до конца октября 2020 года. Об этом "Известиям" сообщили в Росстандарте. Речь идет о комплексе технических решений, позволяющем автомобилю распознавать дорожную разметку, знаки и светофоры, анализировать маневры водителя, исходя из текущей дорожной обстановки и оценивать его действия с точки зрения ПДД. На практике транспортный средства смогут "видеть" дорожную разметку, знаки и светофоры с помощью камер, информация с которых будет поступать в модуль. Ожидается, что система сможет работать на скоростях до 150 км/ч и сможет обнаруживать объекты дорожной инфраструктуры на расстоянии от 30 до 100 метров.

"Всевидящее око" можно будет ставить на транспорт категорий M (легковые автомобили, автобусы, троллейбусы) и N (грузовики). Разработчикам рекомендуется использовать несколько уровней предупреждения о нарушениях ПДД в зависимости от степени их "тяжести" и опасности. В случае с грубыми нарушениями водитель может получать визуальные, звуковые и тактильные (вибрация на руле и сиденьях) предупреждения.

Заместитель гендиректора по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ», разработавшего документ, Денис Ендачев, что ГОСТ уже прошел публичное обсуждение, скорректирован в соответствии с пожеланиями и замечаниями автопроизводителей и находится на стадии утверждения. Потенциальный рынок таких устройств оценивается в 40-60 млрд рублей.