У Toyota появился восьмиместный кроссовер-великан

Кроссовер спроектирован на более драйверском и жестком модульном шасси TNGA-K, которое ранее легло в основу таких моделей как Camry, RAV4, Avalon и Lexus ES. Длина увеличилась на 60 мм, до 4950 мм, вслед за ней вырос объем багажника позади третьего ряда кресел (с 391 до 456 л), а сиденья второго ряда сдвигаются в более широком диапазоне. Интересно, что "галерка" теперь готова принять не двоих, а троих пассажиров, то есть отныне Highlander - восьмиместный. Также будет доступна версия с семиместной компоновкой салона, в которой диван второго ряда заменят на два персональных кресла.

Двигатель паркетника прежний – это 3,5-литровый V6 (295 л.с., 357 Нм) с комбинированным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения, который у российской модификации прошлого поколения развивает налоговыгодные 249 л.с. Коробка передач восьмиступенчатая. Шасси TNGA спроектировано с расчетом на установку гибридных силовых установок и соответствующая модификация уже анонсирована – с атмосферным мотором объемом 2,5 л, двумя электромоторами и совокупными 243 л.с. Расход топлива – 6,9 л/100 км.

В начальной комплектации есть электропривод водительского кресла, трехзонный климат-контроль, мультимедийная система с восьмидюймовым монитором, светодиодная оптика и комплекс систем активной безопасности Safety Sense 2.0.

Американские продажи стартуют в декабре 2019-го, а мы увидим новинку не раньше 2020 года.