Передняя часть обновленного паркетника, показанная на официальном тизерном изображении, интригует — похоже, модернизированный Santa Fe по эффектности "выражения лица" заткнет за пояс некоторые спорткары. Santa Fe современной четвертой генерации дебютировал в начале 2018 года, но спустя всего несколько лет на рынке готовится передать эстафету заметно изменившемуся преемнику. В рамках достаточно необычного рестайлинга кроссовер переедет на новую платформу и получит эффектный дизайн. Как минимум передняя часть будет запоминающейся даже на фоне современного, отнюдь не безликого кроссовера. Радиаторная решетка, расплывшаяся в зловещей улыбке, и узкая светодиодная оптика в сочетании с явно спортивно оформленным бампером делают автомобиль хищным и запоминающимся. Платформа — вот самое главное отличие от нынешнего Santa Fe. Кроссовер станет первым Hyundai в Европе и первым глобальным кроссовером марки, получившим новое шасси, которое дебютировало в прошлом году на седане Sonata. Оно заточено под установку электрифицированных силовых установок, включая подзаряжаемых от внешнего источника энергии. Производитель обещает значительный прогресс в динамике, управляемости и безопасности. Европейские продажи начнутся в сентябре, а премьера автомобиля может состояться в ближайшие недели. Ранее в интернете появились изображения интерьера новинки, в том числе версии для российского рынка.
