Mitsubishi готовит Lancer Evolution нового поколения

Впрочем, адептам старых Evo, в особенности тем, кто справедливо считает шестую генерацию, а также поколения с седьмого по девятое лучшими в истории, рано радоваться. О какой-либо самобытности речи не идет – автомобиль построят на модульной платформе CMF-C/D и нафаршируют его агрегатами от "горячего" хэтчбека Renault Megane RS следующего поколения. То есть, речь идет о "турбочетверке" объемом до 2,0 л, включенной в состав гибридной силовой установки и ориентировочной совокупной отдачей в 340 л.с. В паре с ним будет работать преселективная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Получается, Renault получит "скорлупу" Mitsubishi? Не совсем! Ожидается, что перспективный Evolution получит полноприводную трансмиссию S-AWC с электронноуправляемыми дифференциалами. Напомним, что "фишкой" прежних "Эво" был задний редуктор AYC (Active Yaw Control), распределяющий тягу между колесами и позволяющий автомобилю буквально ввинчиваться в повороты.

Evolution возглавит палитру новых Lancer, в которую войдет седан и хэтчбек. Сроки появления спорткара и "гражданских" версий пока не называются, но что-то нам подсказывает – произойдет это не раньше пары-тройки лет.