Круче не бывает: как выглядит самый мощный SsangYong в истории

Монстр зовется Rexton DKR, но с гражданским "Рекстоном" его объединяет… ничего. Схожую оптику и эмблему считать не будем. Внедорожник с двигателем V8 мощностью около 460 л.с., установленным в пределах колесной базы и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev, имеет задний привод. Напомним, что с 2016 года победу на "Дакаре" в зачете автомобилей берут моноприводные Peugeot. До 100 км/ч SsangYong разгоняется за 4,4 с и способен развивать скорости до 195 км/ч по "очень плохой дороге".

В оснащение также входит тормозная система AP Racing и шины Yolohama Geolandar на 17-дюймовых дисках. В бой машину поведет испанский экипаж Оскар Фуертес и Диего Валлехо. Кстати, в прошлом году эти же спортсмены, пилотировавшие SsangYong Tivoli DKR, заняли 32-е место в общем зачете. Интересно, что изменится в 2019-ом?